Как путешествовать на горном велосипеде?

Как путешествовать на горном велосипеде?

М ногие люди считают, что горный велосипед — лучшее транспортное средство, изобретенное человечеством, для путешествий. Он позволяет выезжать за пределы дорожного покрытия, ездить вдали от гула уличного движения и шума современной цивилизации. В то время как на простых велосипедах изучают непроходимые участки земли в течение нескольких поколений, горные велосипеды с крепкими рамами, подвеской, и широкими, узловатыми шинами позволяют сделать это легче и веселее. Проще говоря, горные велосипеды навсегда изменили и расширили велоспорт, открывая новые местности для изучения.

Если есть желание ездить вдали от автомобильного движения и в тишине, неважно будь-то железнодорожный переезд, сельская дорога или альпийские велосипедные тропы — эта статья покажет, как осуществить путешествие на горном велосипеде. Один недостаток: ночной кемпинг для велосипедистов в горах, но эти советы в других статьях. Кроме того, данная статья не предполагает быструю езду на велосипеде. Следующие советы представлены для комфорта и удовольствия, а не для большой скорости.

Велосипеды

Следовательно, если постоянно приходится сталкиваться с ездой по ухабистым дорогам, лучше использовать велосипед с подвеской. Это, конечно, не обязательно, но практичнее. Для поездок в менее развитых странах лучше использовать хардтейл, который имеет простой механизм.

Очень важен выбор рамы. Здесь нет конкретных указаний, но есть некоторые рекомендации. Некоторые рамы отличаются приемлемым качеством. Если вы путешествуете на хардтейле, лучше по возможности использовать стальную или титановую раму. Алюминиевая более жесткая и «ощущает» практически все неровности. Для поездок в менее развитых странах существует не так много рекомендаций: выбирайте стальную раму. Она отличается жесткостью и прочностью, и при поломке может быть отремонтирована в любом населенном пункте.

29-дюймовые колеса популярны для горных велосипедов, а большой размер делает их предпочтительными для грунтовых дорог. При одноколейной или неровной езде с наполненными корзинами большей прочностью и маневренностью отличаются 26-дюймовые колеса.

Как выбрать велосипед для туризма — видео

Снаряжение велосипедистов

Последний вариант и единственный выбор при многодневной езде по синглтреку использовать ультралайт. При этом нет потребности в прицепе или корзине, которые слишком тяжелые и громоздкие для таких прогулок. Используется минимальное, более легкое снаряжение, вес которого не превышает 7 килограмм. Пока это новый, развивающийся стиль езды. Самый популярный метод – использование водонепроницаемого компрессионного мешка, содержащего спальный мешок, одежду, палатку и продукты, на заднем багажнике. Оставшиеся вещи помещаются в рюкзаке.

Езда ультралайт — элегантный, эффективный и удобный способ езды, независимо от того, какое путешествие выбрано. Для опытных велосипедистов – это открытие, новый уровень путешествий.

Важное примечание: некоторые люди по непонятным причинам выбирают горный велосипед без прицепа или корзин, но путешествуют с огромными рюкзаками.

Другие принадлежности

Полноподвесочные дисковые тормоза хорошие, но не необходимые. Это неудачный выбор для менее развитых стран, но стоит обратить внимание при езде на мокрых и крутых участках, или техничное катание. Ручки с механическими дисковыми тормозами легче и проще, чем гидравлические.Если используется велосипед с передней амортизационной вилкой, необходим определенный подседельный штырь. Это имеет большое значение при многодневной езде.

Нужно оставить ультражесткую велосипедную обувь дома и найти пару, имеющую гибкий носок, для большего комфорта и удобства при ходьбе. Хороший горный тур на велосипедах всегда потребует пешие прогулки.Если планируются большие подъемы, необходимо убедиться в наличии легкого снаряжения. Дополнительный вес может вызвать трудности при восхождении. Наконец, много велосипедистов надевают мешковатые шорты, которые не оскорбительны для жителей сельских населенных пунктов и имеют преимущества по сравнению с лайкрой, например, большие карманы (не стоит недооценивать их полезность) и повышенную износостойкость.

Необходимые навыки

Для горного велосипеда более необходима сильная верхняя часть тела и определенные навыки езды, чем для шоссейного. Но даже если вы умеете ездить только на обычном велосипеде, нет никакой причины для отказа от длительного путешествия по грунтовой дороге и проведении времени занятием тяжелой атлетикой и получением навыков.
Для совершения путешествия необходимы базовые навыки, которые не очень сложны и изложены в других статьях.

Понадобится умение читать карты для определения маршрута. Конечно, это не все удовольствие — найти путь в незнакомой стране. По своей природе, путешествие на горном велосипеде возможно вдалеке от цивилизации. Это является самым привлекательным и означает, что надо полагаться только на себя и своих партнеров по езде в любой ситуации. Приобрести аптечку, тщательно выбрать свой маршрут и рассказать другим людям, куда собираетесь.

Вещи в дорогу

При длительном путешествии на горном велосипеде также необходимы следующие вещи:

• запасные шплинты для боб-трейлера;
• запасные спицы;
• запасной механизм переключения передач, если он есть у рамы;
• аптечка, содержащая средства для ссадин и удаления загрязнений;
• покрышка колеса (в крайнем случае, деньги тоже помогут).

Подготовка к горному велопоходу

Гарантия безопасности в пути обязывает подготовить людей, экипировку, транспорт, составить список снаряжения для горного похода и выяснить всю информацию об особенностях местности.

Маршрутизация

Перед построением маршрута собираются сведения, и выясняется информация о труднопроходимых объектах. Маршрут планируется так, чтобы после сложных перевалов и участков были возможны привалы для профилактического осмотра или ремонта транспорта. Всегда хорошо рассчитывать дополнительный маршрут с учётом непредвиденных ситуаций (обвалы, разлом переправ и тд.).

При составлении маршрута учитываются возможные проблемы:

1. В высокогорном массиве есть вероятность развития горной болезни, поэтому маршрут лучше планировать так, чтобы была постепенная акклиматизации организма к нарастающим нагрузкам атмосферы.
2. Переправу по горным речкам планируют осуществлять утром.
3. Сильный дождь в горах сочетается с камнепадами, обвалами и оползнями, поэтому плохую погоду следует пережидать в безопасных местах.
4. По узкому серпантину передвигаются пешком, при этом велосипед везут со стороны обрыва.

Одежда для горного велопутешествия

Немаловажную роль в предварительной подготовке играет подбор одежды, это могут быть ветровки и майки со светоотражателями. Если нет одежды яркого цвета, то на спину пришиваются люминесцентные знаки.

Для горной поездки следует отдавать предпочтение экипировке с длинным рукавом для снижения травматических повреждений при падении или во время прохождения узких тропинок.

Для тех случаев, когда предполагается переходить горную речку вброд следует приобрести резиновые тапочки (горные реки, как правило, не глубокие и тапочек вполне хватит для переправы).

Шлем – обязательное средство защиты в любой местности, а тем более в незнакомых местах. Каждая велопоездка предполагает наличие велошема, что особенно актуально для горных перевалов.

Техническое оснащение

Большое количество травматизма при горном велотуризме случается из-за технических неисправностей велосипеда. Поэтому перед путешествием следует внимательно проверить тормоза, давление шин, целостность покрышек, гаек, педалей.

Горные байки оснащаются спице защитными дисками, так как при контакте переключателя со спицами может поломаться колесо и привести к падению.

Большинство велосипедных аварий случаются из-за перетертого тормозного тросика; лопнувшего обода; заклинившего переднего колеса. Любые звуки исходящие от цепи означают неправильное положение рукоятки переключателя.

Раскручивание болтов крепления обычно определяется «чирканьем» колёс по тормозной системе. Особенную опасность представляет разбалансировка переднего колеса, это может закончиться падением через штангу руля.

Что с собой взять в дорогу

Если нет желания превращать горный велопоход в борьбу за выживание, то следует позаботиться о необходимом инвентаре, который следует взять в дорогу.

Аксессуар фиксирующийся на раму велосипеда и разгружающий от физических нагрузок. Сумок и способов крепления существует огромное множество, поэтому велосумка подбирается в зависимости от личных предпочтений и объема предполагаемого багажа.

Предпочтение отдается велосипедному компьютеру, он обладает всеми достоинствами навигатора и включает дополнительные функции: в нем можно проложить маршрут, сориентироваться по карте, там присутствуют часы, датчики и счетчики расстояний. Но для высокогорных местностей лучше иметь при себе обычную бумажную карту.

Дополнительный набор

Есть много вещей, которые облегчают жизнь туриста, но существует список необходимого багажа:

• Документы удостоверяющие личность;
• Топографические и географические карты выбранной местности и окрестностей;
• Гигиенический набор и комплект сменного белья и одежды;
• Запас еды с высокой энергетической ценностью и небольшой массой;
• Вода, в том числе и специальные спортивные напитки – изотоники (можно растворимые таблетки);
• Спальный мешок или палатка в зависимости от предполагаемой длительности поездки (но в любом случае не помешает);
• Зажигалки, фляги, ложки, ножи;
• Телефон с запасной заряженной батарейкой;
• Аптечка, в которую включены бинт, антисептик, антибиотик, абсорбент, резиновый шнур;
• Отпугиватель животных (можно взять любой антидог с ультразвуковым излучением);
• Противомоскитный спрей.

Советы новичкам

Любое путешествие, а тем более в горы, следует тщательно спланировать, плохой план лучше чем полное его отсутствие, поэтому необходимо предусмотреть всё: маршрут; места привалов; сложные участки дорог; переправы; необходимый инвентарь.

Не стоит сильно загружаться и брать то, что можно раздобыть в дороге. Нельзя рассчитывать только на карту или навигатор, часто они не соответствуют действительности, поэтому при прохождении пути в первый раз необходимо внимательно следить за дорогой и всегда иметь при себе запасной вариант обхода сложного участка.

Часто хорошую помощь сослужит общение с местными жителями, они знают все опасные пути и могут подсказать, что сделать в той или иной ситуации. Не стоит идти в горный поход в одиночестве, желательно собрать группу из трех-четырех человек, и хорошо если один из группы уже участвовал в горных велопоходах.

Велосипедный туризм – это спорт или отдых?

Когда все начинают активно говорить об отдыхе на велосипедах, подразумевают в этом прохождение разнообразных маршрутов, в которых можно повстречать достопримечательности, а также разнообразные объекты экскурсионного характера. Если вы решили отдохнуть максимально активно, велосипедный туризм ­– именно то, что вам надо.

У вас непременно появится совершенно уникальная возможность забраться в отдаленные и самые укромные уголки, проехать по тропкам и увидеть просто великолепные места, которые невозможно заметить, если отправляться в путешествие на экскурсионном автобусе или же автомобиле.

Велосипедный туризм также привлекателен и тем, что вы получаете отличную и полезную физическую нагрузку во время всего увлекательного путешествия, улучшаете состояние всей иммунной системы.

Основная задача – правильно подготовиться и подобрать качественное снаряжение для велотуризма. Что же привлекательного в этом виде современного и такого популярного туризма? Каким видом велосипедного туризма у вас есть возможность заняться и насладиться достопримечательностями вокруг себя?

Популярность

Современный велотуризм позволяет каждому туристу ощутить полное единение с определенной местностью, потому что у вас не будет никаких границ. С помощью велосипеда можно осмотреть территорию так, словно вы ходите по ней пешком.

Полнейшая свобода направлений для путешествия. Уникальная возможность подобрать себе маршрут, поменять его в любой из моментов, когда вам этого захотелось. Горным современным велосипедам подвластен абсолютно любой маршрут, поэтому этим надо несомненно пользоваться.

Много людей в нашем современном мире обращают свое внимание на экологию и стараются по максимуму о ней заботиться. Каждый человек желает активно путешествовать, бывать в самых разных странах. В этом случае велосипедный туризм – лучший и оптимальный вариант.

В чем еще преимущество такого популярного туризма:

1. Вы каждую минуту дышите свежим и чистым воздухом, а организм получает постоянную нагрузку.
2. У туриста есть уникальная возможность не просто увидеть достопримечательности, но и улучшить иммунитет.
3. Велосипедный туризм актуален и для тех, кто страдает от сердечных болезней, но им позволительна нагрузка, контролируемая врачом.
4. Велотуризм довольно экономичный.

Вам придется финансово растратиться только один раз – приобретение хорошего и удобного велосипеда, а также снаряжения. У вас есть возможность докупать какие-то вещи или же обновлять свой набор. Иногда нужны и ремонты, но они не глобальны, поэтому и больших затрат не будет.

Разновидности велотуризма

Велосипедный туризм имеет разные обличия. Этот вид отдыха довольно выгодно выделяется на фоне других типов туризма. Именно польза от него для человека и всей экологии – настоящая находка для отдыхающего.

Велосипедный туризм дает возможность всем желающим совместить приятное с полезным: вы едите на длинной дистанции, ощущаете единение с окружающей вас средой, чего попросту невозможно достигнуть во время путешествий автотранспортом.

У вас есть возможность подобрать для себя оптимальный вид этого туризма, чтобы максимально насладиться отдыхом и получить от него пользу, которая гарантировано будет.

Велотуризм классический

Тут все будет происходить, как в обычном туристическом и увлекательном походе на природе. Ваше основное средство для передвижения – велосипед. У вас будет отличная ночевка на природе в обустроенной палатке, интересные вечера у теплого костра, приготовленная на пикнике еда. Все эти аспекты необходимо учесть, чтобы отдых был приятным и увлекательным.

У этого велотуризма есть определенное преимущество – вы сможете преодолевать самые большие дистанции за отведенное на поход время. У вас будет возможность даже везти груз, но не на своей спине, а на велосипеде.

Велотуризм цивилизованный

Это распространенный и востребованный вид активного отдыха. Не так давно он пришел в нашу страну с далекого запада. У вас будет отличная возможность отдохнуть во время ночевки в комфортном отеле, хостеле или же кемпинге. Часто берут пищу именно из магазинов или же в кафе на месте, но, если есть желание, готовить можно самому или в компании отдыхающих вместе с вами.

Тут есть свои определенные преимущества, которые невозможно не заметить:

1. Легкий груз, который должен быть на велосипеде. Это происходит по той причине, что ночевки будут в гостинице. Не будет ни палаток, ни термобелья, ни других вещей, которые нужны для минимального комфорта во время туристического отдыха на велосипедах.
2. Еда будет покупаться в магазинах или кафе, поэтому и ингредиентов брать не понадобится. Это тоже облегчит ваш груз.
3. Возможность пройти небольшое или длительное расстояние за короткое время. Это не отнимет у вас много сил и энергии.

Очень часто именно этот вариант велотуризма называют европейским. Он предполагает в себе использование определенных прелестей цивилизации, что просто необходимо для многих туристов. Этот стиль не имеет ничего негативного и плохого, так как у вас есть отменная возможность мягко войти в мир велосипедного отдыха.

Велотуризм познавательный

Этот вид самый простой, но при этом довольно распространенный Основная цель такого отдыха – велопутешествие с осмотром достопримечательностей, интересных исторических и природных мест. Вам не понадобится абсолютно ничего от велосипедиста, кроме его желания получить удовольствие от прогулки. Познавательный велотуризм позволяет вам отдыхать в течение нескольких дней с продуманной заранее ночевкой или же без нее – тут все зависит от индивидуального предпочтения.

Велотуризм спортивный

Спортивный велотуризм представляет собой многодневные велопутешествия с полным походным снаряжением. Это соревнования по велотуристическому многоборью. Упор делается на сложность маршрута с тяжелыми для проезда дорог, бездорожьем и лесными тропами и тому подобное.

Этот вид отдыха потребует от вас официального оформления определенных документов, а также ведения подробной и тщательной статистики всего велопохода. Это нужно для того, чтобы походу и соответственно вам причислили определенную спортивную категорию. Этот важный показатель напрямую указывает на то, как вы подготовлены. Категория нужна для профессиональных инструкторов и для участия в самых разных велопоходах.

Велотуризм приключенческий

Туристические фирмы в последнее время для любителей острых ощущений в некоторых странах организуют путешествия в труднодоступные местности – тропические леса, горы и пустыни. Обычно за группу сопровождает автобус для подстраховки. Всегда можно воспользоваться его услугами в случае дождя, непогоды или просто усталости.

Виды велосипедов для велотуризма

Шоссейно-гоночные велосипеды

Предназначены для движения по гладкому асфальту, где они имеют преимущества благодаря тонким шинам — трубкам.

Заниматься туризмом на таких велосипедах лучше опытным велосипедистам. Они не очень маневренные, у них самая низкая проходимость среди всех видов велосипедов. Благодаря трубкам – тонким шинам – они предназначены для движения по гладкому асфальту.

Туринги (Туристические велосипеды)

Туринг в классическом виде — это более прочный вариант шоссейника. Достоинства туристических велосипедов:

• легкость хода по шоссе и грунтовых дорогах,
• хорошая курсовая устойчивость,
• большая грузоподъемность,
• широкий спектр передач (18-27).

Из недостатков следует отметить:

• невысокая маневренность,
• умеренную проходимость по технически сложным трассам.

Туринги хороши для классических и спортивных походов по разнообразным дорогам, но для агрессивной и экстремальной езды не подходят.

Горные велосипеды (Mounting Bike)

Горные велосипеды родились в начале 80-х годов XX века и развиваеются до си пор. У них много названий: внедорожники, маунтинбайки, вездеходы, просто байки. Они созданы специально для движения в особо сложных условиях. У них агрессивный внешний вид, имеют внедорожную раму и 26-дюймовые колеса. Маунтинбайк отличается сверхпрочной конструкцией, большим количеством передач (24-27), широкими шинами, и превосходной проходимостью при отсутствии дорог.

Горный велосипед очень универсален, подходим как для городской езды, так и для спорта и дальних путешествий.

Гибриды

Это относительно новый вид: симбиоз туринга и горного велосипеда. Гибриды похожи на горные велосипеды геометрией рамы, большим количеством передач (24-27), рулем и его выносом. Размер колеса обычно составляет 28 дюймов. Передние амортизационные позволяют гибридам быть еще более универсальными.

Отличные скоростные показатели сочетаются в гибриде с высокой проходимостью по плохим дорогам. Гибриды, как и туринги, больше подходят для классических походов, но ориентированы на жесткие режимы движения.

Дорожные велосипеды

У современного дорожного велосипеда прочная конструкция и покрышки, широкий набор передач, поэтому по проходимости они не уступают турингу. Мягкое седло и высокая посадка делают его наиболее комфортным из всех видов велосипедов.

Основное предназначение таких велосипедов — это поездки по магазинам за продуктами и неторопливые прогулки на небольшие расстояния.

Преимущество дорожного велосипеда в невысокой стоимости. Это обусловлено начальным классом оборудования, простыми рамами и отсутствием амортизационной вилки.

Источник https://velosmak.ru/kak-puteshestvovat-na-gornom-velosipede

Источник https://velife.ru/v-dalnij-put/kak-podgotovitsya-k-gornomu-velopoxodu.html

Источник https://1xmatch.com/velosipednyj-turizm/