Поездка на Байкал на машине

Поездка на Байкал на авто: стоимость и полезные советы

Озеро Байкал — уникальный природный водоём, который с недавних пор стал популярным туристическим направлением. Сюда приезжают самым разным транспортом — поездами, автобусами, автомобилями. Отправившись на Байкал на собственной машине, вы сможете увидеть столько интересных мест, на сколько у вас хватит времени и бензина.

Преимущества автотуризма

Поездка на собственном автомобиле даёт туристам множество преимуществ. Если у вас есть надёжная машина, а вы уверенно чувствуете себя за рулём, отправляйтесь в путешествие своим ходом.

• На общественном транспорте без особых проблем можно добраться до Иркутска. Из него до Байкала туристы едут маршрутками и такси. Приходится ждать их и терять время, ехать без особого комфорта.
• Перемещаясь на автомобиле, вы можете поехать в любое время к самым разным природным достопримечательностям. Вы не будете ни от кого зависеть и получите полную свободу выбора.
• Поездка на своём автомобиле обходится дешевле, чем общественным транспортом. Особенно, если вы едете с семьёй — можно сэкономить кучу денег на билетах.

Дорога в сторону Еланцов

Как доехать на машине до Байкала?

Решив ехать на авто, выберите маршрут. Составляя его, одни автомобилисты предпочитают дороги с лучшим покрытием, кратчайший или более интересный путь (с заездом в различные населённые пункты).

Везде заранее выбирайте место и способ ночёвки. Можно делать привалы, снять номер в отеле или целый домик на турбазе, а уже оттуда совершать «вылазки» — пешие, конные или лодочные, в места, куда не сможет проехать машина.

Из Москвы

Между столицей и Байкалом — более 5 тысяч километров. Едут к озеру по трассам М-7 «Волга» и М-53 (P-255) «Сибирь». Пока машина доедет от Москвы до Байкала, она сменит 5 часовых поясов.

Поехав по трассе М-7, вы будете ехать к Байкалу через Нижний Новгород, Иркутск. Если же отправиться по М-53, путь пройдёт через Киров, Екатеринбург, Тюмень. Далее маршрут совпадает с первым вариантом.

Из Санкт-Петербурга

К Байкалу можно ехать по маршруту А114: Тихвин, Киров, Иркутск. Расстояние — 5 800 км. Второй маршрут проходит через Москву (М-10), а далее любой из двух вариантов, приведённых выше.

Из других населённых пунктов

Из Екатеринбурга до Байкала — 3 500 км. Едут по федеральной трассе Р-351 — Тюмень, по трассе Р-402 через Ишим и Омск. Р-254 и Р-255 — через Кемерово и Красноярск.

От Новосибирска до Иркутска — 1 850 км. Едут по трассе Р-255 через Кемерово. От Красноярска до Иркутска — 1 100 км. Едут по трассе М53 (Р-255). Автомобилисты говорят, что дорога тут отличная, но кое-где ведутся ремонтные работы.

Когда лучше ехать?

На Байкале красиво всегда. Ехать сюда можно в любое время. Одним больше нравится тёплое время года, других влечёт толстый байкальский лёд.

Когда едут на Байкал:

• Летом. Лучшее время для поездки на Байкал — с 15 июля по 15 августа. Это самый тёплый период и так называемый «высокий» сезон. Минус — много туристов, плюс — отличная погода.
• Весной на Байкале невероятно красивые виды и красивый озёрный лёд. В это время здесь уже нет суровых зимних ветров — это плюс, но могут случаться температурные перепады, и это минус. На всякий случай берите с собой тёплую одежду.
• Зимой. Первый лёд формируется в декабре — в Малом Море. К февралю он так крепок, что по нему можно ездить на машинах. С этого времени начинается зимний сезон. Толщина льда в озере — 1 м, в его заливах — 1,5-2 м.

Оптимальное время отдыха на Байкале — 6-7 дней. Как показывает практика, этого времени вполне достаточно, чтобы, не спеша, побывать во всех интересных местах.

Озеро в стороне Утулика

Отправные пункты для путешествия

Если от вашего населённого пункта до Байкала несколько тысяч километров, на дорогу уходит много сил и времени. Тем, у кого отпуск ограничен, лучше доехать/долететь до одного из ближайших к Байкалу городов, и уже оттуда начинать движение на авто, взятом в аренду.

Подходящие «отправные точки»:

• Иркутск. Отсюда удобнее всего ехать до Листвянки и к одному из самых популярных районов Байкала — к Малому Морю. Здесь много тихих бухт и комфортных стоянок. Из Листвянки можно добраться до паромной переправы на о. Ольхон.
• Улан-Удэ. Если ехать из этого города, можно увидеть Баргузинский залив и Духовое озеро.
• Северобайкальск. Отсюда можно поехать к губе Аяя и к ледниковому озеру. Рекомендуется побывать на мысе Котельниковском (здесь много горячих источников) и на слюдяных озёрах.

На всём побережье полным-полно заповедных зон. Все они открыты для пеших туристов.

Учитывая масштабы Байкала, увидеть за один раз все достопримечательности уникального озера невозможно. Заранее составьте оптимальный маршрут, который пройдёт через наиболее интересные для вас места.

Аренда авто

В Иркутске и других городах, которые могут послужить для вас отправными точками для автомобильного путешествия, сдают в аренду машины последних лет выпуска. Обычно каждое авто застраховано.

Особенности аренды автомобиля:

• взять машину можно по приезду, заглянув в офис арендодателя;
• если заранее забронировать авто, его аренда может обойтись дешевле;
• стоимость проката практически не отличается от средних цен по стране — 2 000-2 500 рублей в день;
• если брать авто на неделю, второй и следующие дни обычно стоят меньше;
• если арендовать недорогой автомобиль, недельная сумма аренды составляет примерно 13 000 рублей, не считая трат на топливо.

Серпантин в Култуке

Что взять с собой?

Если впереди несколько тысяч километров, автомобиль должен быть максимально подготовлен к дальней поездке. Съездите на СТО заранее — пусть мастера тщательно проверят состояние машины и проведут соответствующее техническое обслуживание.

В пути могут понадобиться разные вещи. Начинайте собираться за несколько дней до поездки. А ещё лучше — составьте список, чтобы ничего не забыть.

У вас должен быть стандартный набор автопутешественника:

• документы на автомобиль;
• паспорт и права на управление автомобилем;
• все пассажиры также должны иметь при себе документы, удостоверяющие личность;
• если вы управляете автомобилем по доверенности, она также должна быть при вас;
• аптечка, в составе которой есть препараты от простуды, расстройств ЖКТ, антигистаминные, обезболивающие и жаропонижающие средства.

В тёплое время года на Байкале много клещей. Особенно в мае-июне. Обязательно имейте при себя аэрозоли для отпугивания паразитов. Если вас всё-таки укусит клещ, извлеките его целиком и поскорее обратитесь к врачу.

Отправляясь в почти дикие места, не особенно рассчитывайте на банкоматы. Они имеются только в крупных населённых пунктах, а оплата картами здесь – редкость. Берите побольше наличности.

Захватите бумажные карты автодорог, так как в удалении от городов часто нет связи, да и информация GPS-навигатора не всегда правдива.

Побережье озера со стороны Сармы

Куда и на чём ехать?

Многие автотуристы, впервые приехавшие в Иркутск, оказываются на распутье — куда ехать дальше, ведь Байкал большой и вокруг него много курортных поселений. Дороги тут хорошие, с чёткой разметкой, и куда ни поедешь, повсюду ровное покрытие и живописные виды.

Все главные направления имеют хорошее асфальтовое покрытие. Если съехать с трассы и поехать в деревню, придётся снизить скорость и быть максимально внимательным — здесь дороги хуже, есть выбоины и ямы величиной с автомобильный скат.

Если вы добрались до отправной точки и хотите арендовать автомобиль, учитывайте свои дальнейшие планы:

• Седан. Если вы не собирается колесить по бездорожью, вам хватит обычного седана. Но тогда вы не сможете съехать с трассы и углубиться в природные дали.
• Джип. На машине с высоким дорожным просветом и повышенной проходимостью можно вплотную приблизиться к местным красотам.

СТО и заправки

Путешествуя по Сибири и в районе Байкала, вы сможете убедиться в комфортности автомобильного туризма. В каждом населённом пункте есть СТО, в котором вашему авто заменят масло, устранят поломку и т. д.

Если ехать по трассе, проблем с топливом у вас не будет — буквально на каждом шагу здесь имеются заправки. Но только вы отъезжаете от трассы, частота заправочных станций критически снижается — заранее рассчитывайте количество топлива, чтобы не остановиться из-за пустого бензобака.

Осторожно — животные

И на оживлённых трассах, и на деревенских дорогах будьте готовы к встрече с животными. Здесь много коров и лошадей, которые пересекают не только спокойные пути в деревнях, но и выходят на трассы, по которым едут автомобили со скоростью 100 км/ч и более.

Местные автомобилисты сразу сбрасывают скорость, как только завидят вдалеке стадо. Даже если животные находятся в стороне от проезжей части, всё равно притормозите. Всегда может найтись несколько особей, которые отколются от стада и выйдут на дорогу.

Заповедники

Практически половина всего байкальского побережья — это заповедники. На территории заповедных земель на автомобиле перемещаться запрещено. Автомобилистам приходится объезжать их стороной.

• На западе Байкала. От мыса Рытый до посёлка Култук — Прибайкальский парк. Сразу за ним протянулись заповедные земли Байкало-Ленского заповедника.
• На востоке Байкала. Возле посёлка Танхой расположен Байкальский биозаповедник.

Также на Байкале есть много государственных заказников — Кабанский, Степнодворецкий, Энхэлукский, Фролихинский и другие.

Трасса на МРС в сторону Еланцов

В каком направлении двигаться?

Некоторые автомобилисты мечтают объехать всё озеро по периметру. Однако сделать это невозможно. Вокруг Байкала нет единого транспортного пути, по которому можно было бы проехать на автомобиле. Приходится выбирать маршрут из тех, что есть.

На север

Северное побережье мало годится для путешествий на машине. Тут много лесов, рек и ручьёв, рельеф — скалистый. Лучше всего ехать по дороге Северобайкальск—Нижнеангарск. Здесь особенно красивые виды, горячие источники, бухта Аяя, много горных рек и озёр.

На юг

Южное направление — самое популярное у автотуристов. Трасса Р-258 «Байкал» — от Иркутска до Улан-Удэ — идёт по южному побережью озера.

Что можно посмотреть, поехав в южном направлении:

• водопады на реке Подкомарной;
• озеро с изумрудной водой;
• мыс Шаманский.

На восток

Исследовать восточное побережье озера можно по Баргузинскому тракту (Р438). Магистраль приближается к воде только на отрезке Максимиха-Гремячинск, остальной путь лежит на удалении от озера. Неподалёку от трассы находится национальный Забайкальский парк. Въезд в него платный.

Что можно посмотреть в Забайкальском парке:

• термальные источники;
• скальные ансамбли;
• озеро Котокель.

На запад

Это настоящая Мекка для поклонников эзотерики, медиумов, шаманов и т. п. Байкал считают сердцем Сибири, а Ольхон — это сердце самого Байкала.

Ежегодно здесь, несмотря на удалённость, отдыхает около полумиллиона человек. От Иркутска до Ольхона примерно 300 км, путь проходит через Баяндай. На остров из Сахюрты регулярно ходит паром.

Что интересного на Ольхоне:

• мыс Хобой и скала Шаманка;
• грязевые озёра;
• многочисленные урочища и ущелья.

Восточная часть Ольхона скалистая. На автомобиле вы сможете проехать только вдоль Малого Моря.

Побережье Малого моря

Куда ещё поехать?

Чтобы решить, к какому побережью ехать, определитесь, что именно вы хотите посмотреть. Байкал прекрасен со всех сторон, но есть достопримечательности, ради которых люди едут сюда за тысячи километров.

Больше половины водных животных Байкала — это эндемики. Больше нигде в мире они не встречаются. Всего таких видов здесь около 1 000.

Куда стоит съездить на Байкале:

• Тальцы. Находится на 47-м км Байкальского тракта. Здесь расположен музей местного зодчества (один из лучших в России). Он занимает огромную территорию и насчитывает 80 памятников архитектуры. Вход платный.
• Листвянка. Сюда можно приехать из Иркутска. Ехать всего 65 км. Курорт особенно популярен у местных и у китайцев, поэтому здесь многолюдно. Тут можно посетить лимнологический музей, купить копчёной рыбы на рынке, сходить в нерпинарий и обсерваторию. Полный обзор об отдыхе в Листвянке читайте в нашем отдельном материале.
• Хужир. Это главное поселение на Ольхоне. Отсюда стартуют туристы в пешие походы. Доехав до паромной переправы, машины стоят в очереди от одного до нескольких часов. Дорога до Хужира очень колдобистая. Водитель должен быть особо внимательным.
• Баргузинский залив. Часть его входит в состав охраняемого парка, а на побережье есть что посмотреть — сад камней, Икатский хребет и множество других природных достопримечательностей. От Улан-Удэ до залива ехать 5 часов, из Иркутска — 11 часов.
• Байкальский Прибой. Посёлок находится в 135 км от Улан-Удэ. Он привлекателен из-за мелкого залива Песчаный сор, отделённого от Байкала узкими песчаными полосами. Здесь красивая природа и густой прохладный лес. Доехать сюда можно по трассе Р-258.

Видео обзор поездки на Байкал и советы:

Чем ещё заняться?

Байкал — это не только уникальный природный водоём и первозданная природа, но и возможность получить позитивные эмоции и порцию адреналина. Для туристов здесь организовывается множество интересных занятий, и каждый отдыхающий может выбрать развлечение на свой вкус.

Чем заняться и как развлечься в холодное время года:

• Покататься на собаках. Такое развлечение практикуют в Листвянке и в посёлке Утулик. Можно кататься почасово или в рамках тура.
• Прокатиться на снегоходе. Арендуют технику в Листвянке, Байкальске и на острове Ольхон.
• Поучаствовать в джип-туре. В 99% случаев отдыхающие занимают пассажирское кресло. Возможно, вы сможете повторить маршрут самостоятельно, если приедете на своём джипе.
• Арендовать картинг и багги. Эту технику можно взять на Малом Море — у турбазы «Хадарта».
• Понаблюдать за нерпами. В апреле организовываются катания на хивусах. Вооружившись камерами, туристы продвигаются вдоль плывущих льдин, высматривая нерп. Они лежат на льдинах, чтобы погреться под солнечными лучами.
• Лыжи и коньки. На лыжах можно не только покататься, но и отправиться в тур. Есть, например, маршрут от станции «Переезд».
• Искупаться в майне. Это удовольствие для здоровых и смелых людей. Майна — ледяная ванна, вырубаемая во льду. Её глубина — 0,5-0,6 м. Рядом ставится баня и бар с глинтвейном.
• Покататься на горных лыжах. На Байкале есть как цивилизованные спуски (с подъёмниками и пунктами общепита), так и более атмосферные (например, с горы Мамай).

Чем заняться в тёплое время года:

• Покататься на квадроциклах. Эти машины можно арендовать в Листвянке и других крупных курортах Байкала.
• Познакомиться с местной кухней. Имея машину, можно осматривать достопримечательности и попутно совершать гастрономический тур. На Байкале подают блюда сибирской, байкальской и бурятской кухни.
• Позагорать на пляжах. Лучший пляж — Сарайский. Он расположен неподалёку от посёлка Хужир. Песчаный пляж достигает ширины в 1 км.
• Порыбачить. На Байкале организовываются выходы на катерах в рыбные места.

Универсальные занятия для любого времени года:

• Фото- и видео туры. Здесь экскурсионные бюро специально организовывают путешествия для туристов, желающих снять красоты Байкала. Если у вас есть автомобиль, вы сможете самостоятельно устроить для себя съёмки везде, где пройдёт ваша машина.
• Отправиться на экскурсию. Имея машину, вы можете самостоятельно добраться до любой достопримечательности. Туда, куда проедет экскурсионная группа, проедете и вы.
• Полетать на вертолёте. Это очень затратное развлечение. Для него подбирается группа людей, которая способна заплатить полмиллиона рублей за полёт. Обычно летят от 2 до 4 человек. Вертолётные экскурсии длятся не менее 3 дней, поэтому их выбирают те, у кого есть и время, и деньги.

Сколько стоит съездить на Байкал?

Чтобы рассчитать стоимость поездки от одного пункта до другого, воспользуйтесь специальными сайтами. Введите названия исходного и конечного пункта и получите ответ. Подобный расчёт можно сделать, например, на сайте https://www.rudorjgi.ru

Попробуем рассчитать примерную стоимость поездки для маршрута Москва-Иркутск.

Имеются исходные данные:

• Расстояние — 5 215 км.
• Цена бензина — 44 рубля за 1 л.
• Средняя скорость — 70 км/ч.
• Расход топлива — 10 л на 100 км.

• Время в пути — 3 дня 2 ч 30 мин.
• Затраты топлива — 522 л.
• Стоимость бензина — 22 968 руб.

Округлив результат, получим 23 000 руб. И это только в одну сторону. Туда и обратно понадобится 46 000 руб. Плюс бензин на поездки по Байкалу. Прибавим ещё примерно 10 000 руб. Итого — 56 000 руб. на бензин.

Стоимость ж/д билета от Москвы до Иркутска — 4 500 руб. В обе стороны — 9 000 руб. Плюс затраты на поездки по месту. По деньгам выгодно ехать на авто, если вы берёте с собой несколько человек.

Человек, отправляясь на отдых поездом или самолётом, со всеми текущими расходами тратит за неделю около 40 000 руб. — это эконом-вариант. Более красивый отдых обходится примерно в 130 000 руб.

Если вычесть стоимость билетов, человеку на автомобиле для недельного отдыха понадобится:

• эконом-версия — 56 000 руб. + 40 000 руб. = 96 000 руб.;
• люкс — 56 000 руб. + 130 000 руб. = 186 000 руб.

Советы туристов о путешествии на Байкал на автомобиле

Путешествие на Байкал автомобилем требует от водителя внимания и соблюдения правил безопасности. Чтобы не попасть в безвыходную или неприятную ситуацию, придерживайтесь стандартных правил поведения в пути и на отдыхе, а также прислушайтесь к советам автотуристов, побывавших на Байкале неоднократно.

Советы автотуристам на Байкале:

• Еда. Чтобы не пасть жертвой халатной работы поваров-аматоров и недобросовестных владельцев пунктов общепита, старайтесь не покупать еду в придорожных кафе. Имейте с собой перекус на всякий случай — хлебцы, отварное мясо, термос с кофе или чаем. Не ешьте много в местных кафе — еда тут жирная, организм может не выдержать.
• Вода. Не пейте где-попало сырую воду. Имейте при себе всегда баклагу воды.
• Маршрут. Для автотуристов-новичков предпочтительнее путешествия в центральную или южную часть Байкала.
• Отправная точка. Бывалые автотуристы советуют начинать путешествие с Иркутска, а не с Улан-Удэ.
• Жильё. Поскольку в машине вы жить не будете, особенно если на улице прохладно, заранее забронируйте жильё. Желательно сделать это за полгода до старта — тогда можно «забить» лучшие места.
• Бензин. Самый распространённый бренд в Сибири — «Газпромнефть». После Красноярска заправки встречаются реже, поэтому заливайте полный бак и имейте запас горючего не менее чем на 200 км.
• Дорожно-патрульная служба. Чем дальше в Сибирь, тем реже встречаются передвижные посты ДПС. Уже после Омска ряды блюстителей порядка заметно редеют. Но правила всё равно не нарушайте — работают камеры видеонаблюдения.

Путешествие на Байкал на своём автомобиле — трудный и долгий путь длиной в несколько дней. Такая задача по плечу только опытным и уверенным в себе автомобилистам.

Если вы готовы к дальнему путешествию на автомобиле, вы сможете вблизи увидеть все интересующие вас достопримечательности, сами выберите маршрут и сформируете график поездок. Ваш отдых будет более насыщенным и продуктивным.

Поездка на Байкал на машине

Поездка на машине на Байкал — это всегда маленькое приключение. Планируя свой маршрут, нужно учитывать, что к легендарному озеру можно попасть из трёх ближайших городов — Иркутска, Северобайкальска и Улан-Удэ. Итак, поехали…!

Самостоятельное путешествие на Байкал на машине — дело трудное. Дорога дальняя, сложная, местами ухабистая, но это хорошая возможность увидеть всю красоту России своими собственными глазами. К тому же автомобиль даёт свободу: только вы формируете свой график поездки и выбираете маршрут, а это делает путешествие значительно более интересным и насыщенным.

Как доехать на Байкал на машине.

Из Москвы.

От Москвы до Байкала расстояние более 5 000 км (5200-5300 км в зависимости от выбранного маршрута). Путь пролегает по трассам федерального значения М-7 «Волга» и М-53 (P255) «Сибирь» — через Нижний Новгород на Казань, Уфу, Челябинск, Тюмень, Омск, Новосибирск, Красноярск, Иркутск. Второй вариант — из Москвы через Киров на Екатеринбург, Тюмень и далее по тому же маршруту. За это время путешественники сменят пять часовых поясов.

Из Санкт-Петербурга.

На автомобиле до Байкала из Санкт-Петербурга можно проехать через Тихвин (A114) на Вологду, далее на Киров, Екатеринбург, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск. Расстояние — около 5 800 км. Второй популярный вариант маршрута — по М-10 на Москву, оттуда любым маршрутом, приведённым выше.

Из других городов России.

Из Екатеринбурга на Байкал на машине лучше всего ехать по федеральным трассам P-351 через Тюмень, P-402 на Ишим, Омск и P-254, P-255 на Кемерово и Красноярск. Расстояние до Иркутска — около 3500 км.

Расстояние Новосибирск-Иркутск составляет около 1850 км. Основная трасса — P-255 на Кемерово, Красноярск.

Из Красноярска расстояние до Иркутска — почти 1100 км, основная трасса М-53 (P-255). По отзывам за 2020 год, дорога хорошая, но местами ведутся ремонтные работы.

Дорога на Байкал по отзывам о поездках.

Учитывая дальнее расстояние и длительность поездки, следует убедиться в исправном техническом состоянии автомобиля. Главная неприятность — это плохие участки дорог, что опасно для подвески и покрышек. Вероятность мелких поломок есть всегда, так что запаску, запчасти и трос обязательно нужно взять с собой.

По мере удаления от Москвы расстояния между городами увеличиваются. Из-за разницы в часовых поясах два часа “пропадают” в Уфе, затем по одному часу в Омске, Красноярске и Тулуне. А каждый час в такой поездке весьма ощутим, так что о ночлеге желательно побеспокоиться заранее. Не на всех участках есть мотели, возможно, придётся отклоняться от заданного курса. По отзывам туристов, кто-то, чтобы не тратить время и поскорее добраться до озера, спит в автомобиле. А некоторые туристы, наоборот, не спешат и заезжают в крупные города, чтобы посмотреть на достопримечательности. Обязательный ритуал — памятное фото возле монумента Европа-Азия. Мы же советуем не рисковать и полноценно ночью отдыхать, останавливаясь в отеле, так как дорога на Байкал на машине достаточно утомительная.

В целом состояние федеральных трасс удовлетворительное, хотя сложные участки встречаются. Дорога с Екатеринбурга до Тюмени удручает своим трафиком — много фур, обгон проблематичен. Ближе к Тюмени уже хорошая свободная дорога по две полосы в каждую сторону.

В районе Омска дорога хорошая, а вот у Ишима есть плохой участок. Самым худшим участком водители единогласно назвали Ишим-Абатское. Возможно, что в этом сезоне дорогу уже отремонтируют. До Новосибирска трасса незагруженная, ровная и однообразная. Имейте в виду, что вдоль трассы на сотни километров отсутствуют населённые пункты.

Дороги на самом Байкале.

Местами дороги крайне плохие. На острове Ольхон — грунтовка и сильная колейность. Путь от Иркутска до Ольхона по дороге Р-418 (Иркутск — Качуг) через Еланцы до паромной переправы Сахюрты займёт не менее 6 часов. Летом большие очереди на переправе, особенно в выходные дни. Все части озера связаны между собой слабо, и кратчайший путь приходится по воде.

На Байкал на машине: бензин.

Самый распространённый заправочный бренд в Сибири — «Газпромнефть». Учитывайте, что заправки здесь не так часто встречаются, примерно каждые 50 км. После Красноярска расстояния ещё больше, поэтому лучше заливать полный бак. Периодически следует пополнять его, держа запас горючего километров на 200.

На Байкал на машине: ДПС.

Тут закономерность простая — чем дальше в Сибирь, тем меньше передвижек. Уже за Омском число блюстителей порядка существенно редеет. Но это вовсе не означает, что можно нарушать: камеры видеонаблюдения всё фиксируют. Не теряйте бдительность!

Когда лучше ехать на Байкал.

Лучшее время для путешествия на Байкал — это с середины июля до середины августа. Туристов много, зато хорошая погода, и ночи стоят тёплые. Другой период, популярный у путешественников — это ранняя весна, когда уже не так холодно, но в то же время можно застать знаменитый своей голубизной озёрный лёд. Выбор, безусловно, за вами!

Что необходимо иметь с собой в пути.

Даже летом на Байкале возможен сильный перепад температур (разница 10-15°С), а погода может быть просто непредсказуемой. Так что крем от загара, аптечку и тёплые вещи обязательно нужно взять с собой. Если вы планируете жить в палатке и отдыхать дикарями, тщательно продумайте экипировку и не забудьте все необходимые в походных условиях вещи.

На Байкал на машине: еда и ночлег.

Плотность кафе, заправочных станций, гостиниц и мелких магазинов на трассе довольно высокая. Голодными путники не останутся, холодными тоже. Ночевать дешевле в придорожных мотелях, чем в городах. Можно найти вполне приличный 3-местный номер за 1500 руб. с бесплатной стоянкой. Можно сэкономить и спать в машине на стоянках дальнобойщиков, но в таком режиме легко провести 1 ночь, а не 5-6 суток.

Деньги.

Желательно брать с собой наличные, безналичный расчёт не слишком распространён. Банкоматы есть только в городах.

На Байкал на машине: атласы и GPS.

Отправляясь в такое далёкое путешествие на автомобиле, желательно иметь и бумажную карту, и GPS-навигатор. Маршрут незнакомый, запутаться и сбиться с пути легко. Полагаться полностью на GPS-навигатор нельзя. Очень многие путешественники отмечают, что обманывает техника, многие объекты распознает неверно. Конечно, многое зависит от карт, которые загружены.

Клещи.

Пик активности клещей — май и июнь. В августе они тоже есть, но уже не такие активные. Основные меры предосторожности — закрыть участки тела одеждой, носить головной убор, особенно при пересечении лесной местности. Лучше обрабатывать средствами от клещей одежду, палатку и спальные мешки.

На нашем сайте мы освещаем некоторые интересные маршруты в России и за рубежом, которые можно освоить на автомобиле. Довольно интересный и популярный маршрут на машине — величественная Карелия. Не менее интересен и популярен среди туристов маршрут на авто по Северному Кавказу. Совершенно необыкновенное путешествие на машине в Крым! Если же всё-таки вы планируете путешествие в Европу, почему бы не отправиться туда на собственном автомобиле?

Путешествуйте по России, Европе и другим странам на автомобиле, поезде, самолёте…, главное, чтобы вам было комфортно, безопасно и по душе! Имейте в виду, что забронировать билеты в любую точку мира и жильё вы можете прямо на нашем сайте!

Drunky Horse

Автопутешествия и приключения Копытного или пение бороды в скитании праздника

На своём авто на Байкал. План поездки

Часть I. Как всё начиналось

На своём авто на Байкал – планы на предстоящее длительное автопутешествие.

Сейчас, когда мы вернулись домой, когда позади многие тысячи километров и огромный багаж впечатлений и определённого опыта, самое время сесть за чашкой забавного байкальского горячего кедрокофе и приступить к разбору архивных фото и материалов. В тот самый день, когда была наконец забита машина нужным скарбом, вряд ли нам представлялось, как на самом деле пройдёт это автопутешествие и что ожидает нас впереди. Но, для начала, именно сейчас, прежде чем повествование этого фотоотчёта пойдёт своим чередом и мы опять окунёмся в водоворот приятных и удивительных для нас воспоминаний, стоит начать, пожалуй, с самой «первой цифры». Дело сие неспешное, как и сам пройденный нами маршрут, однако и с тем крайне и крайне занимательное занятие. Далее я и предлагаю разделить впечатления от нашего автопутешествия читателям этих страниц.

На своём авто на Байкал. План маршрута, время, выбор локаций, предварительные расчёты

Идея поехать на Байкал на своём авто была давней мечтой и уже несколько лет числилась в планах. А как известно – планы и мечты должны сбываться. Каюсь, что за время своих автопутешествий всё больше мне по европейской части России колесилось, да по европам, да по азиям. Нет, ну разве можно не побывать на нашем мурманском Севере, на Средиземноморье или не преодолеть на своём пузотёре перевалы 4-тысячники горных дорог Памира? Всегда и всё время тянет в новые места, всегда есть планы куда ещё хочется направить своего «железного коня». Однако всё больше так получалось, что дороги маршрутов не уводили ещё в бескрайние дали за горами Уральскими. И вот, наконец, звёзды вроде бы сошлись и пришло время осуществить свою мечту – двинуться через Урал, пересекая страну по широкой её диагонали с запада на восток.

На Байкал из Санкт-Петербурга в сентябре на своём авто. Первоначальные планы

Вводные для данного автотрипа были такими. Время путешествия – с начала сентября до середины октября, расчётный километраж 12-13 тыс км (туда и обратно, как показывал навигатор)… и на этом всё. А больше никакой конкретики. А вот дальше, как всегда, началось самое интересное. Так как жажда объять необъятное – присутствовала. Главный рефрен при планировании: «а когда я ещё окажусь в Восточной Сибири? А так хочется ещё и в Монголию. А добраться до берега Тихого океана разве не цель?» И как уместить все хотелки свои в одно путешествие: и страну посмотреть (а сколько по маршруту локаций неизведанных), и стать лагерем, с палаткой, на берегах Байкала, да чтобы не галопом, а с чувством всё, да с расстановкой)? Задача стояла не из лёгких.

Однако, внезапные обстоятельства скорректировали неопределённость в маршруте, и конкретизировали планы, сузив выбор метаний до более точного выбора. А обстоятельствами этими стало Его Величество Время. И, в связи с этим, планы поездки в полтора месяца пришлось сокращать до 32-34-х дней максимум. А потому было решено сделать так:

туда: (из Питера до Байкала) едем через Урал севером – через Вологодскую и Ярославскую область на Киров и Пермь, а далее через Екатеринбург до Омска и там далее до Байкала;

обратно: с Байкала до Омска, а через Уральские горы переваливаем южнее – мимо Челябинска на Башкирию, а там – на Казань, и оттуда уже на Москву и домой, в Санкт-Петербург.

Почему спланировано было так? Да всё просто:

Как корректировались планы поездки

Во-первых: всегда хочется посмотреть максимально в любом путешествии, а после Омска дорога на восток по Сибирскому тракту до Байкала только одна, а потому и было решено Омск держать в планах как развилку, до которой маршрут менялся по дороге туда и обратно (от Питера до Омска одной дорогой, от Омска до Питера – другой), а за Омском безальтернативно одной дорогой до (и с) Байкала, исходя из дорожных реалий.

Во-вторых: время путешествия – сентябрь. А потому, ближе к родным Пенатам по возвращении мы окажемся уже в первых числах октября, и возвращаться было решено югом через Уральские горы, дабы не попасть в осеннюю смурь северного Урала.

Вот так наш основной (предварительный) маршрут выглядел на карте навигатора:

В желании «увидеть всё» пришлось, как всегда, лишь накидывать предварительный план посещаемых по дороге локаций, оставив обязательной «вишенкой на торте» недельное (как минимум) пребывание на самом Байкале. Однако при этом было бы непростительно галопом промчаться через полстраны и не посмотреть (к примеру) Красноярск, Иркутск или Екатеринбург. Ни в одном городе за Уралом бывать ещё не приходилось, а когда ещё в том или ином месте окажешься – вопрос.

Исходя из всех этих условий было решено корректировать планы по ходу маршрута, разбив его на этапы, а конкретика посещаемых локаций была изначально ясна только для первой части маршрута. Он был таков: Санкт-Петербург—Вятское-Кострома-Пермь-Екатеринбург-Омск. При этом, как обычно, в моих автопутешествиях была запланирована (с бронированием) лишь самая первая ночёвка. В Костроме. Из Санкт-Петербурга одним перегоном нужно было оказаться в сем славном городе, посетив по пути ещё и Вятское (село с неофициальным статусом одного из самых красивых в России).

Урезаем географию пребывания на самом Байкале

Итак, время и предварительный маршрут были примерно ясны. Но, из-за сокращения времени на всё автопутешествие, решено было сделать так: исключаем поездки вдоль побережья Байкала (на восточный берег и в Листвянку, на юг), а сразу после Иркутска едем на Ольхон. Где и пробудем не менее недели, включая обязательные ночёвки в палатке (а как без этого?).

Часть крупных и знаковых мест после за Омском разбиваем на два этапа. В одних – останавливаемся по дороге на Байкал, в других – по дороге обратно. По важности и возможности посещения локаций ориентируемся по ходу движения, в зависимости от условий его прохождения. А из знаковых мест для обязательного посещения на обратной дороге была избрана Казань.

Забегая вперёд отмечу, что да, как в любом длительном автопутешествии, где крайне трудно спланировать абсолютно чёткий план и следовать ему «из буквы в букву», у нас и в этом автопутешествии случились несколько и для нас неожиданных поворотов. В прямом и переносном смысле. Так, например, мы сделали лишний крюк не по пути маршрута в Тобольск (и не только). Но эти и другие подробности я сейчас пока опускаю. О них – в последовательности статей всего фотоотчёта .

Особенности данного маршрута и новшества

1. За свой авто в этом трипе я был спокоен. Перед поездкой он прошёл проверку на живучесть узлов и агрегатов. А необходимые работы по замене деталей были произведены.
2. В связи с тем, что давний мой верный спутник в бронировании ушёл из России (я про Booking), решено было использовать новый мобильный сервис. Который показал себя в этом путешествии просто отлично (получился реальный тест нового продукта). О нём я также обязательно расскажу в отчёте.
3. Время нашего автопутешествия – сентябрь. А из истории метеорологии окрестностей Байкала, а также в соответствии с прогнозами погоды предвосхищалось, что мы там, на месте (а также по дороге: Красноярский край, Новосибирская область), вполне можем застать и снег. Однако ставить зимнюю резину смысла не было, так как аномальное снижение температуры ниже нуля касалось лишь одного-двух дней из тех, в которых мы должны были провести на Ольхоне и по возвращении по Сибирскому тракту. Да, предсказатели погоды не ошиблись. Первый снег мы застали ещё на Байкале, а на обратном пути попадали в метель, при этом столбик термометра опускался даже до 7-ми градусов ниже нуля (и это конец сентября, Сибирь, знаете ли).
4. Автохолодильник решено было не брать (не лето, да и машина была забита скарбом по самое не балуй).
5. Весь салон сзади и багажник у нас заняли тёплые зимние вещи, три спальника, пенки и прочий туристический и походный скарб, который мог нам понадобиться при ночёвках в палатке, вдали от человеческой цивилизации на Ольхоне. Была взята наша походная газоваяодноконфорочная плитка и несколько баллончиков к ней. Также решили взять и рыболовные снасти (спиннинг и донную удочку). Рыбак я ещё тот, конечно, но хотя бы символически забросить снасти в Байкал посчитали просто необходимым.
6. Традиционно (а как без этого?) были взяты и фотосумки с объективами и двумя нашими фотокамерами(фотографий в отчёте будет достаточно).

Что ещё…

По ходу нашего движения на восток время «физически» должно было «сокращаться», достигнув максимума в разнице между часовыми поясами Санкт-Петербурга и Иркутска (Байкал) в 5 часов. Данное обстоятельство вносило определённые особенности уже на самом маршруте при бронировании жилья с колёс в следующей локации. Опять же, смена поясного времени при движении обратно значительно прибавляла нам форы во времени.

Ну… в общих чертах пока и всё. Всё остальное: описание дорог, специфики трафика, фотоотчётов из мест наших дислокаций и проч проч. проч – в последующих статьях об этом трипе. Полное резюме (вкратце, в одном флаконе), дам в последней статье этого фотоотчёта.

Для удобства навигации по рубрике, посвящённой автопутешествию из Санкт-Петербурга на Байкал на своём авто можно воспользоваться меню рубрики или читать все статьи подряд. Тут – как кому удобнее и интереснее.

Группа Автопутешествия и приключения Drunky Horse в ВК здесь: Паблик Дранки в ВК».

Канал автора в Телеграме

Оставить комментарий или подписаться на обновления сайта можно ниже:

Подписаться на новые статьи на сайте:

Источник https://trippo.ru/poezdka-na-baykal-na-avto-stoimost-i-poleznye-sovety/

Источник https://europac.ru/poezdka-na-bajkal-na-mashine/

Источник https://drunkyhorse.com/na-svojom-avto-na-bajkal-plan-poezdki/